| Tipo de Ignição | Eletrônica Digital |
| Sistema de Partida | Elétrica |
| Comprimento Total | 1.945 mm |
| Largura Total | 815 mm |
| Altura Total | 1.110 mm |
| Entre Eixos | 1.280 mm |
| Vão Livre | 175 mm |
| Altura do Assento | 735 mm |
| Peso Seco | 107 kg |
| Suspensão Dianteira | Telescópica de amortecimento hidráulico |
| Suspensão Traseira | Balança articulada e amortecedores hidráulicos com 5 regulagens de pré-carga da mola |
| Freio Dianteiro | Disco de Ø 220 mm, mordido por pinça deslizante de pistão simples de acionamento hidráulico |
| Freio Traseiro | Tambor de Ø 130 mm, com sapatas expansoras internas de acionamento mecânico |
| Pneu Dianteiro | 2,75 - 18 42P com câmara |
| Pneu Traseiro | 3,25 - 16 55P com câmara |
| Tanque | 10,3 litros |
| Óleo do Motor | 0,95 litros (com troca de filtro) |
| Potência Máxima | 12,5 cv a 8.500 RPM |
| Torque Máximo | 1,19 kgf.m a 8.000 RPM |
| Cores | azul, preta, verde e vermelho |
Um comentário:
Rapaz tenho uma intruder 125cc tbm...
mais eu naum gosto dela pq quando coloco garupa ela fica com a diração muito lave...
eu estava pensando em corta um pouco a mola da suspenção dianeira ou as bengalas..... será q da certo ????
abraço
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